随着电动车的普及，广大电动车一族都关心起了到底如何给电动车充电才能更好的保护电池。众所周知，电动车使用的都是铅酸蓄电池，那么今天小编就带大家了解一下如何规范正确的使用铅酸蓄电池。铅酸电池最忌讳的就是，将电放的干干净净的时候再冲电，这样的话电池寿命会大打折扣的，千万不能多次深放电，所谓的深放电指的是电动车欠压断电，欠压断电后万万不能再继续加电行驶，电动车电池断断续续的放电最伤电池。如果行驶中遇到电动车欠压断电最好下车，关闭电门锁，推车行驶。

　　1、在电量指示表显示剩余三分之一电量时充电。

　　2、充电环境要保持干燥整洁，充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因为当充电器无法透气时极易烧毁。

　　3、尽量不要用快充，如非必要一个月内不要超过两次。

　　4、充电器放置在固定场所，不要磕碰，即使携带也得充分考虑颠簸引起故障。

　　5、使用标配的充电器充电。

　　6、最理想的充电时机是消耗了电池的60%~80%的电量的时候。

　　7、勤用勤充。

　　友情提示：

　　1、铅酸蓄电池对初次充电没有时间和充电量的规定，并且随时可以充电和放电，不会导致极板记忆。

　　2、需要注意的是，绝对不可过度放电和过度充电，过度充电会导致板栅金属层变薄，容易断栅格，过度放电会导致极板硫化，活性海绵组织失效，缩短极板寿命，铅酸蓄电池应该关注电解液的比重和液面高度，不能缺液。

　　3、铅酸蓄电池在汽车上应用的时候，随时是在充放电的，老式的解放卡车上电瓶的仪表是一个指针的安培表，随时都可以看到是在充电还是在放电，尤其是大灯全开远光的时候，发电机供电不足，减速的时候发电机转速低，就是在调用部分蓄电池里的电，因此每个晚上充电和放电会自动切换几十次，没有影响，不必像镍氢电池那样必须充满。

　　小编之前就屡屡踩坑，每次都是把电用完再充电(以前电动车换电瓶的师傅告诉我的)，现在分享出来希望跟我以前一样的小白，正确使用您的电动车铅酸电池，省几百大洋去逛个街，它不香吗?